香港臥式數(shù)控深孔鉆-臥式數(shù)控深孔鉆報(bào)價(jià)-巨泰機(jī)床品質(zhì)售后無憂

臥式數(shù)控深孔鉆的應(yīng)用中出現(xiàn)問題應(yīng)該如何分析原因：

臥式數(shù)控深孔鉆對大型回轉(zhuǎn)類零件進(jìn)行深孔數(shù)控加工時的常見問題，要從工件系統(tǒng)和鉆削系統(tǒng)兩大方面進(jìn)行分析。

方面一、從工件系統(tǒng)方面進(jìn)行分析基于深孔數(shù)控加工特點(diǎn)，回轉(zhuǎn)類工件在工件床身上的裝卡方式只能是一卡一拖或兩拖方式。一卡一拖方式為花盤卡持工件一端既傳遞扭矩又承載工件重量，一個中心架支撐工件的另一端。兩拖方式為兩個中心架分別支撐工件的左右兩端，花盤只用于傳遞扭矩，不承載工件重量。

方法二、對于重量大、長度較長的工件，都客觀存在由于自身重量而產(chǎn)生的撓度變形。無論采取哪種裝卡方式，都避免不了撓度變形，所以實(shí)際操作時，盡管操作者水平很高，也不可能將工件的回轉(zhuǎn)軸線調(diào)成一條直線，這樣就會時常發(fā)生工件在旋轉(zhuǎn)過程中花盤卡爪有響聲、中心架滾輪損壞等現(xiàn)象。

臥式數(shù)控深孔鉆的特性：

臥式數(shù)控深孔鉆的機(jī)床的部件由床身、床頭箱、授油器、中心架、拖架、拖板、電氣系統(tǒng)、拖板進(jìn)給系統(tǒng)、鏜桿支架、鏜桿箱、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、排屑裝置等部件組成。深孔珩磨機(jī)床床身導(dǎo)軌采用適宜深孔加工機(jī)床的雙矩形導(dǎo)軌，承載能力大，導(dǎo)向精度好;導(dǎo)軌經(jīng)過了淬火處理，耐磨性較高。深孔珩磨機(jī)床適用于機(jī)床制造、機(jī)車、船舶、煤機(jī)、液壓、動力機(jī)械、風(fēng)動機(jī)械等行業(yè)的鏜削、滾壓加工，使工件粗糙度達(dá)0.4-0.8μm。

      深孔鉆鏜床拖板及鏜桿箱鏜桿箱固定在拖板上，進(jìn)給時，進(jìn)給箱（固定在床體后端）帶動絲杠旋轉(zhuǎn)，使與蝸輪固定在一起的螺母作軸向移動，帶動拖板進(jìn)給。當(dāng)拖板快速運(yùn)動時，托板后面的快速電動機(jī)驅(qū)動蝸輪付，帶動蝸母旋轉(zhuǎn)，帶上拖板快速移動。當(dāng)手動時，推上手輪中心的錐桿使倆個2*17齒輪嚙合，轉(zhuǎn)動手輪驅(qū)動蝸輪付，帶動螺母旋轉(zhuǎn)，使拖板作軸向移動，手動與快速運(yùn)動有微動開關(guān)互鎖。鏜桿箱固定在拖板上。鏜桿旋轉(zhuǎn)式由主軸帶動鏜桿接頭而獲得的。與主軸箱結(jié)構(gòu)相似，主軸的前支撐用內(nèi)孔帶錐度的雙列短園柱滾動軸承，可以承受正反兩個方向的軸向力。鏜桿箱的冷卻潤滑由箱體內(nèi)裝在II軸上的擺線轉(zhuǎn)子泵KBBY-3-2A吸油，通過分油器送到各個潤滑點(diǎn)和油窗。